English
简体中文উপাদান বিজ্ঞান এবং ঘর্ষণ সহগ গ্রেডিং
দ 4707Q ব্রেক জুতা ঘর্ষণ উপাদান কর্মক্ষমতা এটির প্রান্ত কোড দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, সাধারণত ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য FF বা GG সীমার মধ্যে পড়ে। দেখা করতে FMVSS 121 স্টপিং দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা , আস্তরণের একটি সামঞ্জস্য বজায় রাখা আবশ্যক ঘর্ষণ সহগ 100 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে 350 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্ট জুড়ে। আধা-ধাতু বনাম জৈব 4707Q লাইনিং তুলনা করা আধা ধাতব যৌগ উচ্চতর প্রস্তাব যে প্রকাশ করে তাপ পরিবাহিতা , যা ব্রেক ফেইড হওয়ার ঝুঁকি কমায়। উপরন্তু, 4707Q ব্রেক শু কঠোরভাবে সহ্য করতে হবে ভারী-শুল্ক ব্রেক জুতা জন্য ডায়নামোমিটার পরীক্ষা ঠান্ডা এবং গরম উভয় কার্যকারিতা পরীক্ষার সময় টর্ক আউটপুট নির্দিষ্ট খামের মধ্যে থাকে তা যাচাই করতে।
Zhejiang Bangchi অটো পার্টস কোং, লি. ব্রেক শিল্পে 20 বছরের বেশি অভিজ্ঞতার অধিকারী একটি প্রাথমিক দল সহ 2016 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। Bangchi হল একটি পেশাদার সত্ত্বা যা R&D, উত্পাদন, এবং ভারী-শুল্ক ব্রেক জুতা এবং সারিবদ্ধ জুতা বিক্রয়ের জন্য নিবেদিত। 20 জনের বেশি লোকের একটি ব্যবস্থাপনা দল এবং 2 মিলিয়ন ইউনিটের উত্পাদন ক্ষমতা সহ, আমাদের বার্ষিক টার্নওভার 100 মিলিয়ন RMB ছাড়িয়ে গেছে। আমরা পণ্যের গুণমানকে আমাদের মূল যোগ্যতা হিসাবে বিবেচনা করি, কঠোরভাবে মেনে চলে IATF 16949 মানের সিস্টেম . গার্হস্থ্য এবং বিদেশী OEM প্রস্তুতকারকদের সাথে কৌশলগত সহযোগিতার মাধ্যমে, Bangchi এর পণ্যগুলি সর্বাধিক চাহিদাযুক্ত বিশ্ব বাজারে নির্ভরযোগ্যতার জন্য একটি দুর্দান্ত খ্যাতি অর্জন করেছে।
| প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন | স্ট্যান্ডার্ড মেট্রিক | বাংচি ইঞ্জিনিয়ারিং টার্গেট |
|---|---|---|
| ব্রেক শু সাইজ | 16.5 x 7 ইঞ্চি | FMSI 4707 স্ট্যান্ডার্ড ফিটমেন্ট |
| টেবিল উপাদান | ASTM A1011 বা সমতুল্য | উচ্চ প্রসার্য কার্বন ইস্পাত |
| ঘর্ষণ প্রান্ত কোড | SAE J661 | এফএফ/জিজি গ্রেড কমপ্লায়েন্স |
| আবরণ প্রকার | ইলেক্ট্রোফোরটিক পেইন্ট | 96-ঘন্টা লবণ স্প্রে প্রতিরোধের |
কাঠামোগত অনমনীয়তা এবং জ্যামিতিক সহনশীলতা
মধ্যে একটি সমালোচনামূলক ফ্যাক্টর 4707Q ব্রেক জুতার চিৎকার প্রতিরোধ করা জুতার টেবিল এবং ওয়েবের জ্যামিতিক নির্ভুলতা। কোন বিকৃতি 4707Q ব্রেক শু ওয়েব বেধ অসম চাপ বন্টন এবং ব্রেক ড্রামে স্থানীয় "হট স্পট" হতে পারে। কিভাবে 4707Q ব্রেক জুতা ড্রাম পরিধান কমায় 100% আস্তরণের যোগাযোগ নিশ্চিত করে নির্ভুল-ড্রিল্ড রিভেট হোল ব্যবহারের মাধ্যমে। দ ব্রেক জুতা উপাদান ঢালাই শক্তি জরুরী ব্রেকিংয়ের সময় উত্পন্ন সর্বাধিক স্পর্শক শক্তিকে অতিক্রম করতে হবে। বাংচি ব্যবহার করে ব্রেক জুতা সমাবেশ জন্য রোবোটিক ঢালাই গভীর অনুপ্রবেশ নিশ্চিত করতে এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রসার্য শক্তি যৌথ জুড়ে, মিটিং FMVSS 121 যান্ত্রিক অখণ্ডতা পরীক্ষা বাণিজ্যিক গাড়ির এয়ার ব্রেকগুলির জন্য।
মান নিয়ন্ত্রণ এবং বৈধতা প্রোটোকল
নিশ্চিত করতে IATF 16949 মানগুলির সাথে সম্মতি , প্রতিটি ব্যাচ 4707Q ব্রেক শু ইউনিটগুলি ধ্বংসাত্মক এবং অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। দ ভারী-শুল্ক ব্রেক জন্য আস্তরণের শিয়ার পরীক্ষা (ISO 6312) ঘর্ষণ উপাদান এবং ইস্পাত টেবিলের মধ্যে বন্ধন নিশ্চিত করার জন্য সঞ্চালিত হয় স্পর্শক চাপের 1.5 MPa-এর বেশি। উপরন্তু, 4707Q ব্রেক জুতা লবণ স্প্রে পরীক্ষা কঠোর শীতের পরিবেশে জারা বিরোধী আবরণের স্থায়িত্ব যাচাই করে। এগুলো ব্রেকিং সিস্টেম নিরাপত্তা বৈধতা OEM গ্রাহকদের প্রযুক্তিগত নিশ্চয়তা প্রদান করুন যে Bangchi পণ্যগুলি সর্বাধিক পারফর্ম করবে গ্রস এক্সেল ওয়েট রেটিং (GAWR) আধুনিক ভারী-শুল্ক অক্ষের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
জ্যামিতিক সামঞ্জস্যের প্রয়োজনীয়তা
- ব্যাসার্ধ সহনশীলতা: রক্ষণাবেক্ষণ a ব্যাসার্ধ সহনশীলতা /- 0.5 মিমি ড্রামের বিপরীতে নতুন আস্তরণের অবিলম্বে আসন নিশ্চিত করতে।
- জারা সুরক্ষা: বাস্তবায়ন করছে 4707Q ব্রেক জুতার জন্য ই-কোটিং মরিচা জ্যাকিং প্রতিরোধ করতে, যা আস্তরণের উত্তোলনের কারণ হতে পারে।
- উপাদান বিশুদ্ধতা: ব্যবহার করে কম তামা ঘর্ষণ উপকরণ জিজি-রেটেড স্টপিং পাওয়ার বজায় রেখে পরিবেশগত বিধি মেনে চলা।
4707Q পারফরম্যান্সের উপর রিটার্ন স্প্রিং টেনশনের প্রভাব কী?
যদিও জুতা নিজেই একটি প্যাসিভ উপাদান, এর সাথে এর মিথস্ক্রিয়া ব্রেক জুতা রিটার্ন স্প্রিংস গুরুত্বপূর্ণ যথাযথ 4707Q ব্রেক জুতা প্রত্যাহার "টেনে আনা" প্রতিরোধ করে যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে ঘর্ষণ আস্তরণের তাপীয় অবক্ষয় . নিশ্চিত করে নোঙ্গর পিন গর্ত ব্যাস একটি থেকে machined হয় রা পৃষ্ঠ ফিনিস 3.2 বা তার চেয়ে ভাল, বাংচি পিভট ঘর্ষণ কমিয়ে দেয়। এই নির্ভুলতা সমর্থন করে FMVSS 121 রিলিজ সময়ের প্রয়োজনীয়তা , নিশ্চিত করে যে ব্রেকগুলি যত তাড়াতাড়ি প্রয়োগ করা হয় তত দ্রুত বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, সংরক্ষণ করে বাণিজ্যিক ব্রেক জুতা সেবা জীবন এবং বহর রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস.
| কমপ্লায়েন্স টেস্ট | পদ্ধতি | প্রয়োজনীয়তা |
|---|---|---|
| আস্তরণের শিয়ার শক্তি | ISO 6312 / SAE J840 | সর্বনিম্ন 1.5 N/mm² |
| কঠোরতা পরীক্ষা | রকওয়েল বি (এইচআরবি) | স্টিল টেবিলে ন্যূনতম 75 HRB |
| মাত্রিক পরিদর্শন | সিএমএম বিশ্লেষণ | /- ক্যাম/অ্যাঙ্কর সেন্টারে 0.25 মিমি |
কেন 4707Q এর জন্য OE-স্পেক হার্ডওয়্যার সামঞ্জস্য অপরিহার্য?
দ 4707Q ব্রেক শু মেরিটার "Q" সিরিজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং এর মধ্যে যেকোনো বিচ্যুতি ক্যাম রোলার পকেট জ্যামিতি প্রভাবিত করবে এস-ক্যামের যান্ত্রিক সুবিধা . বাংচির 4707Q জুতা নির্ভুল উত্পাদন নিশ্চিত করে যে রোলার সিট পুরোপুরি, একটি লিনিয়ার প্রদান করে ব্রেকিং ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন . এই OE-সমতুল্য 4707Q ব্রেক জুতার ডিজাইন নিশ্চিত করে যে যখন ফ্লিট মালিকরা একটি ব্রেক রিলাইন সঞ্চালন করে, অক্ষের মধ্যে ব্রেকিং ব্যালেন্স রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, ট্রেলার সুইং বা জ্যাকনিফিং প্রতিরোধ করা-এর একটি মূল উদ্দেশ্য FMVSS 121 স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ইন্টিগ্রেশন .
প্রযুক্তিগত FAQ
প্রযুক্তিগত রেফারেন্স
- FMVSS 121: ফেডারেল মোটর ভেহিকেল সেফটি স্ট্যান্ডার্ড - এয়ার ব্রেক সিস্টেম।
- IATF 16949:2016: স্বয়ংচালিত উত্পাদনের জন্য গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা।
- SAE J661: ব্রেক লাইনিং কোয়ালিটি কন্ট্রোল টেস্ট পদ্ধতি (ঘর্ষণ সহগ)।
